國泰航空推出「飛向更藍天」碳抵銷計劃的空運方案，帶領(lǐng)亞洲航空業(yè)為可持續(xù)發(fā)展出一分力。此計劃設(shè)立的碳排放計算器，將有助國泰兌現(xiàn)于 2050 年前達至凈零碳排放以應(yīng)對氣候變化的承諾。 
 
新推出的碳排放計算器讓客戶通過簡單的步驟，即可算出貨運所衍生的二氧化碳排放量，以及抵銷的成本。客戶可藉由購買碳排放抵銷量，資助計劃精心挑選的碳抵銷項目。這些高質(zhì)量碳抵銷項目均已通過「黃金標(biāo)準(zhǔn)」(Gold  Standard)認(rèn)證，確保項目能確實減少碳排放，同時為當(dāng)?shù)厣鐣桶l(fā)展帶來裨益。 

推出碳抵銷計劃貨運方案之前，國泰航空已于今年初開展「企業(yè)可持續(xù)航空燃油計劃」，破天荒在香港國際機場使用可持續(xù)航空燃油，讓參與計劃的企業(yè)客戶能藉此減少其商務(wù)旅游或航空貨運的碳足跡。國泰早前已承諾于 2030 年或之前將可持續(xù)航空燃油的使用量提升至總?cè)加拖牡囊怀?，成為全球首批作出此承諾的航空公司。 
 
國泰貨運商務(wù)總經(jīng)理艾卓賢說：「碳排放計算器是我們?yōu)閰f(xié)助客戶達到可持續(xù)目標(biāo)而提供的另一個工具，使我們的業(yè)務(wù)和空運業(yè)得以更可持續(xù)發(fā)展。計算器與我們?nèi)ν茝V和采用的可持續(xù)航空燃油相輔相成，客戶可通過一系列獲得認(rèn)證的減排項目靈活地抵銷其碳排放量?！?nbsp;
 
客戶早前已可利用 cathaypacificcargo.com 的碳排放計算器，輸入出發(fā)地與目的地機場，估算出是次貨運的碳排放量，登記客戶現(xiàn)于國泰貨運網(wǎng)頁輸入空運提單號碼，更可實時抵銷貨運的碳排放。用戶每次可輸入五個空運提單號碼，每個月提交的申請數(shù)量則沒有上限。計算器采用國際航空運輸協(xié)會的最新計算方法，根據(jù)貨件重量及飛機型號計算出碳排放量，并以當(dāng)?shù)刎泿耪故镜咒N金額。 
 
這項技術(shù)是由國泰航空全資附屬公司傳訊香港有限公司負責(zé)研發(fā)，其行政總裁吳偉杰解釋，計劃的核心關(guān)鍵在于巨細靡遺的細節(jié)。他說：「訂艙貨件的碳排放量會受到多重因素影響而出現(xiàn)差異。傳訊香港協(xié)助國泰貨運改進系統(tǒng)，采用各種各樣的數(shù)據(jù)來源計算貨件的碳排放量，包括確實飛行路線、飛機型號和最終確實的飛行距離，為客戶提供最準(zhǔn)確的抵銷量?！?nbsp;
 
客戶每次提交申請后，均會收到一張電子表格，列出貨件總重量和碳排放量，以及計算出來的碳抵銷量。其后亦會收到月結(jié)單，列明過去一個月的所有申請和應(yīng)該支付的總額。客戶最后會收到一份證明書，顯示他們支付的總抵銷量和資助的項目，作為其公司的可持續(xù)發(fā)展審核用途。 
 
客戶的捐款會通過國泰購買的碳信用額，直接用以資助經(jīng)第三方審核的減排項目以抵銷貨運衍生的二氧化碳。國泰以原價向客戶出售信用額，不會收取任何利潤。 
 
計劃目前共有四個資助項目，分別為孟加拉國家庭提供更高效和更清潔的煮食爐灶、在印度推行太陽能熱水計劃、在中國內(nèi)地設(shè)立太陽灶計劃及分發(fā)小型生物分解器予當(dāng)?shù)氐褪杖爰彝ナ褂?，更多詳情請參閱我們的碳抵銷項目。 
 
在碳抵銷計劃貨運方案推出初期，碳排放計算器接受已發(fā)貨的空運提單號碼，我們長遠會將計算器會納入國泰貨運的數(shù)碼訂艙及確認(rèn)平臺「訂艙易」，客戶可以更輕松地在訂艙時直接加入碳抵銷量。 
 
國泰貨運全球貨運伙伴主管布杰信說：「我們對引領(lǐng)亞洲業(yè)界推動可持續(xù)發(fā)展深感興奮，并期望與客戶一起推廣可持續(xù)的航空貨運。計算碳排放量相當(dāng)復(fù)雜，但為了配合可持續(xù)發(fā)展審核，必須確保數(shù)字精準(zhǔn)無誤。相信簡單易用的『飛向更藍天』計劃和碳排放計算器，可以令嚴(yán)謹(jǐn)而復(fù)雜的計算過程變得直接而簡便，滿足客戶的熱切需求。」 

【來源：國泰航空】