在欣旺達(dá)光明研發(fā)基地，一輛續(xù)航1000公里的小鵬G9正在充電，10分鐘內(nèi)即可充至80% ，這輛超快充全智能純電SUV全面搭載的，正是欣旺達(dá)的“閃充電池”。

 

當(dāng)前，深圳正加快建設(shè)世界一流超充之城，2024年計(jì)劃新建充電樁5萬個(gè)、綜合能源補(bǔ)給站10座，年底力爭建成超充站1000座。

 

超充之城，企業(yè)先行。事實(shí)上，作為一家高端汽車電池服務(wù)商，早在燃油車主宰道路的時(shí)代，欣旺達(dá)已開啟技術(shù)變革之旅，問鼎HEV混動(dòng)汽車電池裝機(jī)量冠軍寶座。在動(dòng)力電池企業(yè)爭相布局超充的當(dāng)下，欣旺達(dá)再次技術(shù)突破，率先研發(fā)量產(chǎn)全球首款超快充產(chǎn)品“閃充電池”，超快充技術(shù)領(lǐng)先同行。

 

“一杯咖啡，滿電出發(fā)”，新能源的浪潮奔涌下，科技巨頭欣旺達(dá)給全球新能源車主帶來了技術(shù)進(jìn)步的超級(jí)便利。

 

 

3月26日，深商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟融合會(huì)走進(jìn)欣旺達(dá)總部，共探科技巨頭欣旺達(dá)“養(yǎng)成記”。欣旺達(dá)副總裁梁銳、可持續(xù)發(fā)展中心副總經(jīng)理周世華，深商高端制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席、大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總裁陳焱，科技園集團(tuán)總經(jīng)理林展偉，兆馳股份黨委書記丁莎莎，奔達(dá)康董事長楊玉雙，深商會(huì)聯(lián)合黨委書記、常務(wù)會(huì)長林慧，以及雷曼光電、安瑞創(chuàng)電子、智慧海洋、廣東場效應(yīng)半導(dǎo)體、新濤新材料、康風(fēng)環(huán)境、萬利科技、明芯新材料、時(shí)代蔚藍(lán)科技、德藍(lán)水技術(shù)、前海翼聯(lián)、愛數(shù)信息科技、凡拓?cái)?shù)字創(chuàng)意科技、富裕寶廚房設(shè)備、百思泰科技、鈦信資本、杰為軟件、錦凌電子、卓興電子等來自深商十五大產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟近30家企業(yè)參會(huì)。

 

 

中國每生產(chǎn)5輛新能源車就有1輛產(chǎn)自深圳。

 

領(lǐng)跑新能源車賽道的背后，是產(chǎn)業(yè)協(xié)同在發(fā)力。無論是“看不見”的鋰電池材料、電池制造、電控電機(jī)、底盤系統(tǒng)，還是“看得見”的智能座艙、整車制造環(huán)節(jié)，深圳企業(yè)均深度布局。其中，動(dòng)力電池是新能源汽車的核心零部件，占新能源汽車成本的40%。

 

 

作為一家成立于1997年的老牌企業(yè)，欣旺達(dá)在消費(fèi)電子的“黃金十年”大放異彩。智能手機(jī)電池PACK出貨量全球第一，占全球30%市場份額，相當(dāng)于世界上每三部智能手機(jī)就有1部使用欣旺達(dá)生產(chǎn)的電池。技術(shù)、品質(zhì)、制造能力得到國際巨頭認(rèn)可和錘煉。

 

2008年，國家推進(jìn)新能源汽車“十城千輛”運(yùn)營示范工程前夕，欣旺達(dá)便開始前瞻布局新能源汽車動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，于2008年進(jìn)入動(dòng)力電池行業(yè)，開啟動(dòng)力電池BMS、模組、PACK研發(fā)，欣旺達(dá)不僅是3C消費(fèi)類電池第一批引路人，也是最早一批探索和深入新能源汽車動(dòng)力電池的行業(yè)先行者。

 

 

作為具有近30年電池研發(fā)與生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)的全球鋰離子電池領(lǐng)域領(lǐng)軍品牌，欣旺達(dá)擁有深厚技術(shù)和制造底蘊(yùn)。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型初期引領(lǐng)HEV混動(dòng)技術(shù)革新，讓車每跑百公里僅需4升油，幫助車輛用戶從根源上節(jié)省油錢。根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)排名，欣旺達(dá)HEV混動(dòng)汽車電池裝機(jī)量排名全國第一，成為中國最大的HEV混動(dòng)汽車電池供應(yīng)商，有著競爭者難以望其項(xiàng)背的實(shí)力。

 

 

欣旺達(dá)副總裁梁銳認(rèn)為，公司上市以來，近十年?duì)I收增長了50余倍，是深圳民營企業(yè)發(fā)展的縮影，是堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展和戰(zhàn)略布局的結(jié)果。這主要得益于改革開放為民營企業(yè)發(fā)展提供了肥沃的土壤；深圳良好營商環(huán)境讓民營企業(yè)大展身手；電子信息產(chǎn)品全球化分工給了欣旺達(dá)良好機(jī)會(huì)，使得欣旺達(dá)在新能源的賽道上跑出加速度。

 

 

深商高端制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席、大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總裁陳焱認(rèn)為，欣旺達(dá)是中國新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。新質(zhì)生產(chǎn)力核心在于研發(fā)創(chuàng)新與數(shù)據(jù)資源導(dǎo)向的數(shù)字化，要高度重視從0到1的原始創(chuàng)新。大族激光過去20多年做了大量的研發(fā)投入，18000余名員工中，研發(fā)工程師就有6000多名，每年研發(fā)費(fèi)占銷售收入的百分之十以上，催生了一大批的創(chuàng)新研究成果，引領(lǐng)大族激光高速發(fā)展。

 

 

科技園集團(tuán)總經(jīng)理林展偉表示，科技園集團(tuán)在園區(qū)內(nèi)形成了電子信息、新材料和生物工程制藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群，是深圳市發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要基地。如何讓新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，是集團(tuán)正在研究的課題。未來，希望能和欣旺達(dá)一起，共建零碳園區(qū)。

 

 

兆馳股份黨委書記丁莎莎表示，欣旺達(dá)智能制造行業(yè)標(biāo)桿旗幟，一直是兆馳股份學(xué)習(xí)的榜樣。深圳企業(yè)實(shí)際上早已在踐行新質(zhì)生產(chǎn)力的路上，制造業(yè)的核心競爭力是創(chuàng)新，創(chuàng)新植入到兆馳股份的靈魂里，從標(biāo)準(zhǔn)化里找差異化，從差異化里找標(biāo)準(zhǔn)化。

 

 

康風(fēng)環(huán)境總經(jīng)理李海鏞認(rèn)為，新材料產(chǎn)業(yè)要帶來顛覆式的改變。今天的學(xué)習(xí)，重要的關(guān)鍵詞是生產(chǎn)力和數(shù)字化，從而提高企業(yè)效率。

 

 

“新質(zhì)生產(chǎn)力讓我耳目一新”，富裕寶廚房設(shè)備董事長顏華表示，“雙碳”目標(biāo)節(jié)功在當(dāng)代，利在千秋，要從新材料、新技術(shù)、智慧化、生態(tài)化上發(fā)力。新質(zhì)生產(chǎn)力，也在于每個(gè)人的貢獻(xiàn)，從每個(gè)人做起，無處不在。

 

 

深商會(huì)聯(lián)合黨委書記、常務(wù)會(huì)長林慧在總結(jié)發(fā)言中表示，深圳制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、廣東省省長質(zhì)量獎(jiǎng)欣旺達(dá)加入深商總會(huì)，深商制造業(yè)的星空增加了一顆閃亮的星。今天來了非常多有分量的企業(yè)，尤其是在制造業(yè)中遙遙領(lǐng)先的企業(yè)，也過來欣旺達(dá)學(xué)習(xí)，并對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力作了非常好的解讀。

 

 

她說，欣旺達(dá)5年投入研發(fā)100億，上年度產(chǎn)值521億，不斷探索轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，每一步都與國家戰(zhàn)略同行同向，30年矢志不渝，全神貫注在制造業(yè)上，專業(yè)專注專心，令人敬佩，值得企業(yè)學(xué)習(xí)。欣旺達(dá)歷經(jīng)5次轉(zhuǎn)型，每次轉(zhuǎn)型都踏準(zhǔn)時(shí)代脈搏，每次轉(zhuǎn)型都如同安裝上了發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力越來越強(qiáng)勁。

 

 

林會(huì)長說，深商會(huì)幫助企業(yè)找市場，幫助企業(yè)大手拉小手一起成長。2023年，我們鏈接資源1400多項(xiàng)，撮合成功700余項(xiàng)，助力行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中創(chuàng)新發(fā)展。今年深商會(huì)出海團(tuán)將會(huì)走進(jìn)沙特、匈牙利，探索國際能源新趨勢。

 

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中國電池企業(yè)都已紛紛在歐洲規(guī)劃布局了海外生產(chǎn)基地，將目光投向海外市場，尋求更廣闊的發(fā)展空間和機(jī)會(huì)。欣旺達(dá)正是其中的佼佼者，在海外陸續(xù)打造了印度、越南、匈牙利、摩洛哥等全球產(chǎn)業(yè)基地，擁有國家級(jí)智能制造燈塔工廠，代表著當(dāng)今世界最先進(jìn)的生產(chǎn)制造水平。在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程加速的當(dāng)下，技術(shù)超前、低調(diào)鉆研的欣旺達(dá)正在為未來創(chuàng)造更多可能。